طلبت شركة بوينغ من شركات الطيران فحص جميع طائراتها من طراز 737 ماكس؛ بحثاً عن مسمار مفكوك محتمل في نظام الدفة، بعد أن اكتشفت إحدى شركات الطيران مشكلة محتملة في جزء رئيسي في طائرتين، حيث انها عثرت على مسمار به صامولة مفقودة في آلية ربط التحكم في الدفة، أثناء إجراء الصيانة الروتينية، وعثرت على مسمار مماثل لم يتم ربطه بشكل صحيح في طائرة لم تُسلم بعد.
يذكر ان دفة الطائرة جزء في غاية الاهمية حيث انها تستعمل للتحكم فيها لتحقيق استقرارها أثناء الطيران.
بوينغ اكدت انه تم إصلاح الطائرة ذات المسمار المفقود، لكنها تريد التأكد من فحص جميع طائرات (737 ماكس) البالغ عددها 1370 طائرة والموجودة في الخدمة بالفعل في جميع أنحاء العالم بحثاً عن مشكلات مماثلة.
وكالات
طلبت شركة بوينغ من شركات الطيران فحص جميع طائراتها من طراز 737 ماكس؛ بحثاً عن مسمار مفكوك محتمل في نظام الدفة، بعد أن اكتشفت إحدى شركات الطيران مشكلة محتملة في جزء رئيسي في طائرتين، حيث انها عثرت على مسمار به صامولة مفقودة في آلية ربط التحكم في الدفة، أثناء إجراء الصيانة الروتينية، وعثرت على مسمار مماثل لم يتم ربطه بشكل صحيح في طائرة لم تُسلم بعد.
يذكر ان دفة الطائرة جزء في غاية الاهمية حيث انها تستعمل للتحكم فيها لتحقيق استقرارها أثناء الطيران.
بوينغ اكدت انه تم إصلاح الطائرة ذات المسمار المفقود، لكنها تريد التأكد من فحص جميع طائرات (737 ماكس) البالغ عددها 1370 طائرة والموجودة في الخدمة بالفعل في جميع أنحاء العالم بحثاً عن مشكلات مماثلة.
