استوعبت السوق التونسية خلال الثلث الاول من هذه السنة الحالية 21334 سيارة جديدة مقابل 17441 سيارة في الفترة ذاتها من السنة الفارطة وسط شبه هيمنة للعلامات الآسيوية على المشهد العام للسوق
ووفق بيانات استقتها (وات) من الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات (تابعة لمنظمة الأعراف ) روج لوكلاء البيع المعتمدون إلى اواخر مارس من هذه السنة 14465 سيارة مقابل 11862سيارة جديدة في الفترة ذاتها من السنة الماضية بزيادة بنسبة حوالي 22 بالمائة.
وبالمقابل، واصلت عمليات بيع السيارات في السوق الموازية تطورها بنسق أعلى من نسق بيع الوكلاء المعتمدون، اذ تم بيع 6869 سيارة بمختلف أنواعها وأصنافها مقابل 5579 عربة في أواخر مارس من سنة 2025 بنمو وصل إلى 23.1 بالمائة.
وعلى مستوى العلامات المروجة من طرف الوكلاء خلال الثلاثي الاول من هذه السنة حازت العلامات الآسيوية على المراتب الثلاث الاولى في اجمالي المبيعات.
ووفقاً للبيانات الإحصائية المحيّنة إلى حدود موفى شهر مارس 2026، حافظت العلامة الكورية "هيونداي" على مركز الصدارة في السوق الإجمالية بحصة سوقية بلغت 11.63%، تليها العلامة اليابانية "إيسوزو" في المركز الثاني بنسبة 9.23%، ثم "كيا" في المركز الثالث بنسبة 7.38%.
فيما عادت المراتب الرابعة والخامسة إلى العلامتين الفرنسيتين بيجو وستروان بزيادة في حجم المبيعات بنسبة 6.5 و 6.3 بالمائة على التوالي.
حركية في مبيعات " السيارات الشعبية "
سجل صنف السيارات الشعبية تنافسية شديدة، حيث بلغ إجمالي مبيعات هذا الصنف 1844 وحدة منذ بداية السنة منها 741 سيارة فقط في شهر مارس مقابل 1760 سيارة في الثلاثي الاول من السنة الماضية.
وتصدرت سيارة "هيونداي غراند إي 10" (Hyundai Grand i10) المبيعات بـ 483 وحدة، تلتها "رينو كويد" (Renault Kwid) بـ 464 وحدة، ثم "شيري تيقو 1 اكس" (Chery Tiggo 1X) بـ 453 وحدة.
ويُلاحظ في هذا السياق، الارتفاع الهام لمبيعات للعلامة الصينية "شيري" في هذا الصنف، حيث قفزت مبيعاتها من 60 وحدة فقط في الربع الأول من 2025 إلى 453 وحدة في 2026.
هيمنة " إيسوزو" على سوق العربات النفعية.
وفيما يتعلق بالعربات النفعية او التجارية تم ترويج في السوق التونسية إلى اواخر مارس من هذا العام 4241 سيارة مقابل 3637 سيارة فبالفعل ذاتها من السنة المنقضية بنمو بلغ 16.6 بالمائة
وفي هذا الاطار تواصل علامة " إيسوزو" سيطرتها المطلقة على هذا الجزء من السوق بحصة بلغت 31.45%، محققة مبيعات تقدر بـ 1334 عربة منذ بداية العام، وهو ما يمثل نمواً بنسبة 188% مقارنة بالسنة الماضية.
وتأتي علامة " فيات " في المركز الثاني بنسبة 17.73%، تليها "بيجو" بـ 16.10%.
مبيعات السيارات السياحية
على مستوى السيارات السياحية، أكدت بيانات الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات انه تم بيع 10224 سيارة مقابل 8225 سيارة في اواخر مارس 2025 بتطور وصل إلى 24.3 بالمائة
وعلى مستوى العلامات فقد سيطرت العلامات الآسيوية تفوقها، حيث جاءت "هيونداي" في المركز الأول (1682 وحدة)، تليها "كيا" (1068 وحدة)، ثم "شيري" (798 وحدة)، و"رينو" (721 وحدة).
وات
استوعبت السوق التونسية خلال الثلث الاول من هذه السنة الحالية 21334 سيارة جديدة مقابل 17441 سيارة في الفترة ذاتها من السنة الفارطة وسط شبه هيمنة للعلامات الآسيوية على المشهد العام للسوق
ووفق بيانات استقتها (وات) من الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات (تابعة لمنظمة الأعراف ) روج لوكلاء البيع المعتمدون إلى اواخر مارس من هذه السنة 14465 سيارة مقابل 11862سيارة جديدة في الفترة ذاتها من السنة الماضية بزيادة بنسبة حوالي 22 بالمائة.
وبالمقابل، واصلت عمليات بيع السيارات في السوق الموازية تطورها بنسق أعلى من نسق بيع الوكلاء المعتمدون، اذ تم بيع 6869 سيارة بمختلف أنواعها وأصنافها مقابل 5579 عربة في أواخر مارس من سنة 2025 بنمو وصل إلى 23.1 بالمائة.
وعلى مستوى العلامات المروجة من طرف الوكلاء خلال الثلاثي الاول من هذه السنة حازت العلامات الآسيوية على المراتب الثلاث الاولى في اجمالي المبيعات.
ووفقاً للبيانات الإحصائية المحيّنة إلى حدود موفى شهر مارس 2026، حافظت العلامة الكورية "هيونداي" على مركز الصدارة في السوق الإجمالية بحصة سوقية بلغت 11.63%، تليها العلامة اليابانية "إيسوزو" في المركز الثاني بنسبة 9.23%، ثم "كيا" في المركز الثالث بنسبة 7.38%.
فيما عادت المراتب الرابعة والخامسة إلى العلامتين الفرنسيتين بيجو وستروان بزيادة في حجم المبيعات بنسبة 6.5 و 6.3 بالمائة على التوالي.
حركية في مبيعات " السيارات الشعبية "
سجل صنف السيارات الشعبية تنافسية شديدة، حيث بلغ إجمالي مبيعات هذا الصنف 1844 وحدة منذ بداية السنة منها 741 سيارة فقط في شهر مارس مقابل 1760 سيارة في الثلاثي الاول من السنة الماضية.
وتصدرت سيارة "هيونداي غراند إي 10" (Hyundai Grand i10) المبيعات بـ 483 وحدة، تلتها "رينو كويد" (Renault Kwid) بـ 464 وحدة، ثم "شيري تيقو 1 اكس" (Chery Tiggo 1X) بـ 453 وحدة.
ويُلاحظ في هذا السياق، الارتفاع الهام لمبيعات للعلامة الصينية "شيري" في هذا الصنف، حيث قفزت مبيعاتها من 60 وحدة فقط في الربع الأول من 2025 إلى 453 وحدة في 2026.
هيمنة " إيسوزو" على سوق العربات النفعية.
وفيما يتعلق بالعربات النفعية او التجارية تم ترويج في السوق التونسية إلى اواخر مارس من هذا العام 4241 سيارة مقابل 3637 سيارة فبالفعل ذاتها من السنة المنقضية بنمو بلغ 16.6 بالمائة
وفي هذا الاطار تواصل علامة " إيسوزو" سيطرتها المطلقة على هذا الجزء من السوق بحصة بلغت 31.45%، محققة مبيعات تقدر بـ 1334 عربة منذ بداية العام، وهو ما يمثل نمواً بنسبة 188% مقارنة بالسنة الماضية.
وتأتي علامة " فيات " في المركز الثاني بنسبة 17.73%، تليها "بيجو" بـ 16.10%.
مبيعات السيارات السياحية
على مستوى السيارات السياحية، أكدت بيانات الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات انه تم بيع 10224 سيارة مقابل 8225 سيارة في اواخر مارس 2025 بتطور وصل إلى 24.3 بالمائة
وعلى مستوى العلامات فقد سيطرت العلامات الآسيوية تفوقها، حيث جاءت "هيونداي" في المركز الأول (1682 وحدة)، تليها "كيا" (1068 وحدة)، ثم "شيري" (798 وحدة)، و"رينو" (721 وحدة).
