نقلت وكالة "رويترز" عن مسؤول شركة نفط كبرى في تايلاند اليوم الأربعاء، أن ناقلة نفط عبرت مضيق هرمز بسلام بعد تنسيق مع إيران، ودون دفع أي رسوم. وقد عبرت الناقلة، المملوكة لشركة "بانجشاك كوربوريشن" المضيق يوم الاثنين، عقب محادثات ناجحة بين وزير الخارجية التايلاندي سيهاساك فوانكيتكيو وسفير إيران في تايلاند. وقال الوزير للصحفيين: طلبت منهم المساعدة في ضمان مرور آمن للسفن التايلاندية عند عبورها المضيق، مضيفا أن الجانب الإيراني أبدى استعداده للتعاون وطلب تزويده بأسماء السفن.
وأدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى تعطل نحو خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا التي تمر عبر مضيق هرمز، ما تسبب في اضطرابات واسعة.
ومنذ اندلاع الحرب في 28 فيفري، شهدت تايلاند ارتفاعا ملحوظا في تكاليف النقل وطوابير طويلة أمام محطات الوقود، رغم تأكيد الحكومة على توفر الإمدادات.
ويأتي هذا العبور الآمن بعد حادثة سابقة، حيث تعرضت سفينة الشحن "مايوري ناري" التي ترفع العلم التايلاندي لهجوم في المضيق قبل أسبوعين، ما أدى إلى اندلاع حريق وإجلاء الطاقم، ولا تزال تايلاند تنتظر معلومات عن ثلاثة من أفراد الطاقم المفقودين.
كما أشار الوزير إلى أن سفينة تايلاندية أخرى تابعة لشركة "إس.سي.جي" للكيماويات ما تزال بانتظار تصريح لعبور المضيق.
وقالت شركة "بانجشاك" في بيان إن سفينتها، التي كانت راسية في الخليج منذ 11 مارس، تتجه حاليا للعودة إلى تايلاند، مشيرة إلى أن ذلك تم بفضل التنسيق بين وزارة الخارجية التايلاندية والسلطات الإيرانية، ودون دفع أي مقابل مالي.
ونقلت تقارير أن إيران أبلغت مجلس الأمن الدولي والمنظمة البحرية الدولية بأن السفن غير المعادية يمكنها المرور عبر المضيق شريطة التنسيق مع السلطات الإيرانية. كما ساهمت السفارة التايلاندية في مسقط، بالتعاون مع السلطات العمانية، في تأمين عبور السفينة.
المصدر: رويترز
نقلت وكالة "رويترز" عن مسؤول شركة نفط كبرى في تايلاند اليوم الأربعاء، أن ناقلة نفط عبرت مضيق هرمز بسلام بعد تنسيق مع إيران، ودون دفع أي رسوم. وقد عبرت الناقلة، المملوكة لشركة "بانجشاك كوربوريشن" المضيق يوم الاثنين، عقب محادثات ناجحة بين وزير الخارجية التايلاندي سيهاساك فوانكيتكيو وسفير إيران في تايلاند. وقال الوزير للصحفيين: طلبت منهم المساعدة في ضمان مرور آمن للسفن التايلاندية عند عبورها المضيق، مضيفا أن الجانب الإيراني أبدى استعداده للتعاون وطلب تزويده بأسماء السفن.
وأدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى تعطل نحو خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا التي تمر عبر مضيق هرمز، ما تسبب في اضطرابات واسعة.
ومنذ اندلاع الحرب في 28 فيفري، شهدت تايلاند ارتفاعا ملحوظا في تكاليف النقل وطوابير طويلة أمام محطات الوقود، رغم تأكيد الحكومة على توفر الإمدادات.
ويأتي هذا العبور الآمن بعد حادثة سابقة، حيث تعرضت سفينة الشحن "مايوري ناري" التي ترفع العلم التايلاندي لهجوم في المضيق قبل أسبوعين، ما أدى إلى اندلاع حريق وإجلاء الطاقم، ولا تزال تايلاند تنتظر معلومات عن ثلاثة من أفراد الطاقم المفقودين.
كما أشار الوزير إلى أن سفينة تايلاندية أخرى تابعة لشركة "إس.سي.جي" للكيماويات ما تزال بانتظار تصريح لعبور المضيق.
وقالت شركة "بانجشاك" في بيان إن سفينتها، التي كانت راسية في الخليج منذ 11 مارس، تتجه حاليا للعودة إلى تايلاند، مشيرة إلى أن ذلك تم بفضل التنسيق بين وزارة الخارجية التايلاندية والسلطات الإيرانية، ودون دفع أي مقابل مالي.
ونقلت تقارير أن إيران أبلغت مجلس الأمن الدولي والمنظمة البحرية الدولية بأن السفن غير المعادية يمكنها المرور عبر المضيق شريطة التنسيق مع السلطات الإيرانية. كما ساهمت السفارة التايلاندية في مسقط، بالتعاون مع السلطات العمانية، في تأمين عبور السفينة.
