تعتزم شركة"أودي" الاستغناء عن الأزرار والمفاتيح واستبدالها بالشاشات اللمسية في المقصورة الداخلية لموديلاتها المستقبلية، وهو ما جسَّدته السيارة "Prologue" الاختبارية، التي تم كشف النقاب عنها خلال الدورة المنقضية من معرض لوس أنجلوس.
وأوضح موقع «كار نيوز» أنَّ الشركة الألمانية ستُطبِّق هذه الفلسفة في موديلاتها بشكل تدريجي إلى أنْ يأتي اليوم الذي تختفي فيه المفاتيح والأزرار الفيزيائية من سيارات «أودي» تمامًا.
قررت شركة "كيا" الكورية إطلاق سيارة كروس باستطاعتها منافسة "Nissan Juk " اليابانية، وذلك في عام 2016.
وسبق لـ "كيا" أن كشفت في وقت سابق عن سيارة كروس صغيرة تدعى " KX3". لكن هذا الموديل الذي حصل على قاعدة " Hyundai ix 25 " خصص للسوق الصينية فقط. وتنوي الشركة أن ترسل إلى أوروبا موديلا مطورا آخر.
أطلقت شركة السيارات الألمانية "بي إم دبليو" مشروع «لايت أند تشارج» لتطوير أعمدة الإنارة في الشوارع ودمجها مع محطات «تشارج ناو» بغية تحويلها إلى محطات لشحن السيارات الكهربائية ولجعل شحن السيارات الكهربائية على الطريق أكثر سهولة.
وأنجزت بالفعل تركيب محطتي شحن في مقرها في ميونيخ، كما تنوي الشركة تعميم الخدمة في شوارع المدينة في القريب العاجل، على أن تُثبّت محطات الشحن على أعمدة الإنارة الحالية.
غيّرت شركة "أودي" مرة أخرى نيتها للبحث عن مصادر بديلة للطاقة حيث دار الحديث مؤخرا بين مهندسي الشركة حول إطلاق سيارة سيدان كبيرة بمحرك كهربائي.
وقد أثار هذا الإعلان ارتباكا في صفوف الخبراء، علما أن «أودي» سبق لها أن أعلنت عن عدم رغبتها في منافسة شركة "تيسلا" باعتبار الأخيرة أكثر الشركات شعبية في مجال صناعة السيارات الكهربائية.
تستدعي شركة السيارات فورد حوالي 65 ألف سيارة من طراز "فيوجن" بأميركا الشمالية على خلفية خلل برمجي يتسبب في إمكانية خروج مفتاح التشغيل إذا لم تكن السيارة في وضع الانتظار.
وتشمل عملية الاستدعاء فئات معينة من الطراز "فيوجن" من بينها فئة الهجين التي تعمل بالغاز والكهرباء، وطرازي عامي 2014 و2015.
قدم مكتب التصميم التابع لشركة مرسيدس الواقع في بكين نموذجا لسيارة كروس هجينة يعبر عن النظرة الصينية إلى هذا النوع من السيارات المتواضعة الحجم .
سميت هذه السيارة المستقبلية لمرسيدس بـ G-Code وهي عبارة عن سيارة كروس للمدن وتخصص للشباب الأسيويين الأغنياء.
لهذه السيارة أربعة مقاعد، وطولها 4.1 متر وعرضها 1.9 متر، وارتفاعها 1.5 متر. وبهذه الأبعاد أصبحت سيارة الكروس هذه أصغربشكل ملحوظ من نموذج الكروس الألماني لشركة مرسيدس .
رفعت شركة "بي إم دبليو" الالمانية الستار عن سيارتيها المخصصتين للأراضي الوعرة هما X5 وX6 وتبين انهما مزودتان بمحرك مألوف جيدا جدا، مع أنه خضع لتعديل معمق.
سيعرض هذان النموذجان الخاصان للسير بالأراضي الوعرة في معرض لوس أنجلس للسيارات.
اعتمدت فيهما الشركة على محرك ثنائي التيربو ذي حجم 4.4 لتر وثماني أسطوانات مركبة على شكل حرف V زادت قدرته إلى 575 حصانا، وتدعي الشركة أن استهلاك الوقود انخفض بـ20%.
استطاع هذا الرجل الصيني البارع. و هو نجار يبلغ من العمر 48 عاماً ، ويدعي فولونج ليو من شنيانج ، تصنيع سيارة كهربائية بنفسه ، من الخشب.
وبالطبع الجزء الوحيد الذي لم يصنع من الخشب كان المحرك ، فيما صنعت السيارة بالكامل من الخشب وليس المعدن. وقد أكدت التقارير الواردة من الصين أن السيارة يبلغ وزنها 200 كجم ، ويمكنها قطع مسافة 20 كم قبل أن تحتاج للشحن مرة أخري ، مع قدرة علي بلوغ سرعة قصوي تصل إلي 30 كمساعة ، فيما استغرق الرجل 3 أشهر لإكمال تصنيعها بالكامل.
أورد موقع الهيئة الأمريكية للتراخيص أنها رخصت لشركة آبل باستخدام طريقة التحكم عن بعد في بعض وظائف السيارة بواسطة جهاز محمول.
يقول نص الرخصة إن هذه التكنولوجيا تفترض إرسال إشارة دالة على موقع السيارة إلى الجهاز المحمول. ثم يقوم ذلك الجهاز بتحديد موقعه ومسافته إلى واسطة النقل. وإذا كانت هذه المسافة مناسبة يقوم الجهاز المحمول بالوظائف اللازمة مثل تشغيل المحرك وإغلاق أو فتح الأبواب وتدفئة الحيز الداخلي للسيارة، وغير ذلك.
على خلفية تعاقب الأجيال ستبدأ شركة أودي بتزويد نموذجها الرائد من توع سيدان بمنظومة القيادة الذاتية التي تؤدي كل الوظائف. ومن المتوقع تسويق هذا النموذج عام 2017.
